团队成员：
张裕卿教授，zhangyuqing@seu.edu.cn
李辉博士，huili94@seu.edu.cn
欢迎依托现代道路结构技术中心申请31399金沙娱场城道路工程系的研究员、至善博后、博士、硕士等职位。有兴趣的申请人请联系张裕卿教授。
研究领域与实例
1. 路面结构与材料的基础力学与材料理论；
研究实例包括沥青与沥青混合料的各向异性粘弹性理论、粘塑性变形理论、粘弹开裂损伤理论、路基和土基材料的各项异性非线性回弹理论、路面结构的多场耦合理论、路面材料的多尺度预测理论等。
2. 面向长寿命路面的结构耐久性技术；
研究实例包括道路结构损伤反算技术、道路服役性能预测技术、道路结构剩余寿命预测技术、路面结构延寿技术、基于超算平台的道路结构性能分析系统等。
3. 面向智慧道路的无损检测与感应技术；
研究实例包括基于FWD、TSD、GPR的路面结构损伤检测与分析技术、基于数字孪生（DT）的路面感应与仿真技术、路面材料与结构的足尺与缩尺实验测试技术等。
4. 面向低碳路面的可再生道路材料技术；
研究实例包括城市垃圾再生路用沥青技术、废塑料再生路用沥青技术、建筑固废再生道路材料技术、固化土制备道路材料技术、可再生路面材料的评价、制备与应用技术等。
研究项目
(11) 数据驱动的道路基础设施服役安全与韧性预警，国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”专项，2020-2023
(22) 沥青路表裂缝与结构内部损伤的机理-数据混合建模研究，国家自然科学基金项目，2021-2024
(33) 考虑尺寸效应的沥青-集料界面粘附性的多尺度模拟研究，英国EPSRC面上，2021-2024
(44) 纳米材料改性水泥与沥青胶结料性能预测，欧盟H2020计划， 2019-2021
(55) 沥青材料愈合的多物理场研究，欧盟H2020计划，2018-2020
(66) 人工智能赋能沥青公路网疲劳退化研究，浙江省自然科学基金重点项目，2020-2023
(77) 基于路面层位功能的沥青材料研发及应用技术研究，浙江省交通运输厅科技计划项目，2020
(88) 沥青路面在人工和自然环境下长期性能演化的对比研究，重大工程材料服役安全研究评价设施开放课题，2020
(99) 沥青材料老化的多物理场研究，欧盟H2020计划，2017-2019
(110) 废塑料制备高性能沥青，Aggregate Industries公司资助研究项目， 2019-2022
(111) 中小企业功能性材料开发，欧洲区域发展基金，2018-2021
(112) 沥青胶结料抗裂性能的可靠评估，英国国家沥青研究协会， 2019-2020
(113) 基于压电材料的道路能量收集，英国皇家学会，2019-2021
(114) 建筑固废修筑耐久性无污染路基，英国皇家学会，2019-2021
(115) 生物沥青的长期老化性能研究，英国理事会牛顿基金，英中联合研究与开发伙伴计划，2018
(116) 城市有机废弃物热裂解再生路用建筑材料，英国皇家医学院，全球挑战研究计划，2018-2019
(117) 多组分沥青混合料设计100%可回收沥青路面材料，英国皇家工程院，2018
