基本信息
王卫，博士，副教授，硕士生导师。2004年毕业于东南大学交通工程专业，获学士学位。2004年至2005年在内蒙古准格尔旗扶贫支教。2011年毕业于东南大学交通运输工程专业，获博士学位，同年留校任教。先后在威斯康星大学麦迪逊分校、明尼苏达大学双城分校担任访问学者。
主要从事区域及城市综合交通、综合交通枢纽、智慧交通、低碳交通系统规划与管理等方面的研究。主持国家重点研发计划子课题，国家自然科学基金、中央高校基本科研业务等8项课题，参加国家及省部级课题17项，参编国家标准4部，出版专著2部，发表论文30余篇。
近期科研项目
n 国家重点研发计划，自主式交通系统运行及环境状态全息感知技术课题五--自主式交通系统状态全息感知模块集成与典型场景测试，2022-12至2026-11，参与
n 国家重点研发计划，公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范课题一--全样本个体车辆路径分析理论与方法，2022-12至 2025-11，第二参与人
n 国家自然科学重点基金，基于大数据的城市道路交通流模型及仿真控制优化方法子课题--城市交通流本征获取，2022-01至2026-12，主持
n 国家自然科学面上基金，多源数据环境下基于土地使用的城市道路设施供需耦合机理与规划应对，2022-01至2025-12，主持
n 国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目，交通综合体与城市关联效应及效能优化方法研究子课题，2021-01至2024-12，主持
n 国家重点研发计划，基于控碳体系的县域城镇规划技术研究课题五—基于地域风貌特色传承的县域城镇低碳规划设计研究子课题，2018-07至2021-06，已结题，主持
n 国家重点研发计划，基于控碳体系的县域城镇规划技术研究课题四—基于全碳效率的县域城镇典型设施网络化配置研究，2018-07至2021-06，已结题，参与
n 国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项，复杂环境下“一带一路”城市智能交通系统构建技术—“一带一路“城市智能交通系统技术适用性及架构设计，2017-09至2020-08，已结题，第二参与人
n 国家自然科学基金青年项目，车联网环境下基于拉格朗日坐标系的交通流模型研究，2013-01至2015-12，25万元，已结题，主持
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