基本信息：
吴文清，男，博士，教授，桥梁工程系副主任；
办公室地址：东南大学九龙湖校区31399金沙娱场城楼702室。
电子邮箱：wuwenqing@seu.edu.cn
手机：13813936702
研究方向：
(1)桥梁结构精细化设计与分析理论；
(2)桥梁结构改扩建关键技术研究；
(3)基于竹材的桥梁结构设计理论；
(4)钢-混凝土组合结构以及钢结构桥梁设计理论
教育经历：
(1) 1999.9–2002.7, 东南大学, 桥梁与隧道工程, 博士, 导师: 邓学钧
(2) 1986.9–1989.6, 合肥工业大学, 结构工程, 硕士, 导师: 吴瑞宏
(3) 1982.9–1986.7, 兰州交通大学, 铁道工程, 学士, 导师: 朱曦
工作经历：
(1) 2012.12-至今, 慕尼黑工业大学, 土木工程学院, 高级访问学者
(2) 2009.4-至今, 东南大学, 31399金沙娱场城, 硕士生导师，教授
(3) 2003.1-2009.3, 东南大学, 31399金沙娱场城, 硕士生导师，副教授
科研项目：
(1)国家自然科学基金面上项目，52278149，桥梁拼接拓宽滑道式横向连接结构的工作机理及其设计方法研究，2023.01-2026.12，主持；
(2)山东省交通科技项目，2018B37-02，钢-混组合连续箱梁桥负弯矩区桥面板抗裂方法研究，2018.2-2019.12,主持；
(3)国家自然科学基金面上项目， 51578135，FRP格栅/喷射ECC增强震损混凝土墩柱的约束机理与恢复力模型研究，2016.01-2019.12，参加；
(4)江苏省科技厅，重点研发项目子题，BE2018120，高铁连续梁桥施工智能监控关键技术研发，2018.12-2019.12，参与；
(5)江苏省“六大人才高峰”第十一批高层次人才计划，2014-JZ-008，新型胶合竹材-混凝土组合结构板的构造方式与试验研究，2015.01-2017.12，主持；
(6)国家自然科学基金面上项目，51078079，基于粘结滑移理论的钢-FRP-高强混凝土空心夹层桥面板理论与试验研究，2010.01-2013.12，参加；
(7) 江苏省交通控股股份有限公司项目，京沪高速公路扩建桥梁拓宽关键技术研究， 2009.01-2013.12，主持；
(8) 国家高技术研究发展计划项目专题（863计划），2007AA11Z106，大跨度预应力混凝土连续箱梁桥长期下挠和开裂的控制研究，2008.01-2010.12，主持；
(9)交通部交通行业联合攻关项目专题，2008-353-334-220，合宁高速公路扩建关键技术研究，2007.01-2011.12，主持；
(10)交通部西部交通建设科技项目专题，200631822327，大跨径预应力混凝土梁桥主梁下挠原因分析及对策研究，2007.1-2010.12，主持；
(11)江苏省交通科学研究计划项目，03Y033，大跨径钢管混凝土系杆拱桥的施工和监控关键技术研究，2004.01-2006.12，主持；
(12) 国家自然科学基金面上项目，50078014，波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的力学特性研究，2001.01-2003.12，参加；
近五年产学研合作项目：
（1）312国道无锡飞凤路至金城东路段高架桥超长多跨连续箱梁的施工监控；
（2）基于数字孪生的超长多跨宽幅连续梁桥智能施工关键技术研究；
（3）426省道京台高速贾汪互通连接线工程跨京台高速公路大桥静动载试验；
（4）预制拼装桥梁的精细化施工及全生命周期性能预测关键技术研究
（5）长深高速高广段小清河钢-混组合连续梁特大桥施工监控；
（6）长深高速高广段小清河波形钢腹板连续梁特大桥施工监控；
（7）预应力混凝土引黄济青输水河大桥施工监控；
（8）浙江省磐安县道德桥钢筋混凝土拱桥加固设计工程；
（9）G40国道改扩建桥梁拓宽技术研究。
发明专利：
(1) 吴文清，余江昱.具备预警功能的FRP筋-钢束组合吊索结构，发明专利授权，201510071509.X
(2) 吴文清，陈帅，马雪媛.新型竹制桥面板，发明专利授权，201110443762.5
(3) 吴文清，刘玉龙.钢箱梁正交异性桥面板，发明专利授权，201310660260.7
(4) 吴文清，张慧，赵昊，杨焱，张娴.一种混凝土连续箱梁桥的横向拼接结构及其施工方法, 发明专利授权，201710545690.2
(5) 吴文清，翟建勋.一种三向预应力混凝土连续箱梁桥的横向拓宽拼接结构，发明专利受理，201510055081.X
(6) 吴文清，张娴，杨焱，赵昊，张慧.种组合式桥梁桥墩防撞结构及其施工方法，发明专利受理，201710841060.X
(7) 吴文清，马雪媛，陈帅.工字型竹板梁结构，发明专利受理，201120554454.5
论文发表：
(1)Wu, W.; Zhang, H.; Liu, Z.; Wang, Y. Numerical Analysis on Transverse Splicing Structure for the Widening of a Long Multi-Span Highway Concrete Continuous Box Girder Bridge. Materials 2022, 15, 6805. （SCI）
(2)Wu W. , Wang H., Zhu Y., Yu J., Zhao H., Zhang H. New Hanger Design Approach of Tied- Arch Bridge to Enhance Its Robustness[J]], KSCE journal of Civil Engineering,2018，22（11）：4547-4554.（SCI）
(3) Wu W. , Shan H., Yang S. et al. Key Assumption to evaluate the mechanical performance of widened voided-slab bridge due to foundation settlement[J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2017,22(4):1225-1234 (SCI)
(4)Wu W. Q. Experimental analysis of bending resistance of bamboo composite I-shaped beam[J]. Journal of Bridge Engineering, 2014, 19(4): 14-24. (SCI)
(5)吴文清, 赵昊, 章世祥. 三向预应力混凝土箱梁桥拓宽改造箱梁翼缘板连接结构研究[J]. 桥梁建设, 2020(2).
(6)刘丹、陈亮、吴文清. 波形钢腹板连续箱梁桥异步施工法研究[J]. 现代交通技术, 2020, v.17(05):43-46.
(7)姜竹昌, 赵昊, 曹洪亮,吴文清等. 钢-混凝土连续组合梁负弯矩区抗裂设计优化研究[J]. 现代交通技术, 2020, v.17(02):32-36.
(8)曹洪亮, 陈亮, 姜竹昌,吴文清等. 钢-混组合连续箱梁施工预拱度设置影响因素研究[J]. 世界桥梁, 2020, 048(003):53-57.
(9)吴文清, 张娴. 基于波形钢板的钢箱梁正交异性桥面板静力特性研究[J]. 钢结构, 2019, 34(01):54-60.
(10)吴文清, 唐章翔, 张慧, 赵昊. 既有预应力混凝土连续箱梁桥拼接拓宽后箱梁顶板病害分析[J]. 中国公路学报, 2018, 31(5): 1-8. (EI)
(11)吴文清, 张慧, 唐章翔. 混凝土箱梁桥拼接拓宽后横向内力简化计算方法研究[J]. 武汉理工大学学报, 2018, 40(1): 1-8.
(12)吴文清, 赵昊, 翟建勋, 等. 拓宽混凝土箱梁桥的横向加劲肋拼接构造可行性研究[J]. 现代交通技术, 2018, 15(2):22-29.
(13)吴文清, 翟建勋, 张娴,等. 三向预应力混凝土连续箱梁桥横向加劲肋拓宽研究[J]. 现代交通技术, 2018(2):22-29.
(14)董鑫, 郑柳青, 严佳玉,吴文清等. 攀援藤用于城市混凝土桥梁绿化的可行性研究[J]. 现代交通技术, 2018, v.15(04):34-37+50.
(15)吴文清，宋晓东，重组竹基本力学性能的试验分析与研究[J], 武汉理工大学 学报,2017,39(4):46-51.
(16)吴文清, 唐章翔, 宋晓东, 等. 预应力智能张拉技术的数据分析研究[J]. 现代交通技术, 2017, 14(5): 24-26.
(17)吴文清，余江昱，系杆拱桥吊杆的破损安全设计方法研究[J]，桥梁建设，2016,46（1）：35-40.
(18)吴文清, 翟建勋, 林晶. 银川黄河大桥横向拓宽拼接构造使用状况调查研究[J]. 世界桥梁, 2015, 43(6): 83-87.
(19)吴文清, 杨松, 张立志. 梁板桥拓宽后新桥各主梁沉降变形分布模式研究[J]. 桥梁建设, 2014, 44(4): 75-79. (EI)
(20)吴文清, 吴忠振, 马雪媛, 等. 竹质复合材料工字型梁的抗弯性能试验研究[J]. 中国公路学报, 2014, 27(4): 69-78.(EI)
(21)吴文清, 谢群华, 陈冲. 普通钢筋和预应力钢筋混凝土空心板桥的横向拼接可行性研究[J]. 中外公路, 2013, 33(1): 94-98.
(22)吴文清, 付佳佳, 单宏伟, 等. 高速公路宽幅空心板梁桥横向拓宽结构形式的比较[J]. 公路交通科技, 2012, 29(3): 92-97.
(23)吴文清, 谢群华, 陈冲. 两种配筋混凝土空心板桥的横向拼接可行性研究[J]. 公路, 2012, (8): 70-74.
(24)Wu W. Q., Xie Q. H. Feasibility research on lateral widening of voided slab bridge between RC structures and PC structure[C]. American Society of Civil Engineers (ASCE). 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, Nanjing: Curran Associates, Inc., 2011: 123-138.
(25)俞先林, 叶见曙, 吴文清. 大跨度预应力混凝土箱梁桥开裂病害[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2011(06):101-104.
(26)王文炜, 吴文清, 李淑琴,等. 简支梁转变为连续梁的弯矩调幅试验研究及其简化计算方法[J]. 工程力学, 2010(05):147-152.
(27)吴文佑, 吴文清, 叶见曙. 预应力混凝土桥梁拓宽的若干关键问题研究[J]. 公路交通科技(应用技术版), 2009, (8): 17-19.
(28)李波, 吴文清. 桥梁拓宽后受力状态及荷载试验分析[J]. 西部交通科技，2009, (8): 75-81.
(29)叶见曙, 鞠金荧, 吴文清. 预应力混凝土桥梁拓宽的若干问题探讨[C]. 交通运输部公路科学研究院.全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议论文集, 南京: 人民交通出版社, 2008: 337-381.
(30)吴文清, 叶见曙, 华斌, 等. 沪宁高速公路扩建桥梁拓宽关键技术研究[C]. 交通运输部公路科学研究院. 全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议论文集, 南京: 人民交通出版社, 2008: 396-402.
(31)吴文清, 叶见曙, 鞠金荧, 等. 高速公路扩建中桥梁拓宽现状与方案分析[J]. 中外公路, 2007, 27(6): 100-103.
(32)马冬梅, 吴文清, 秦鸿根. 自密实高强混凝土的配制原理和配合比设计方法研究[J]. 中外公路, 2008, 28(2):177-180.
(33)华斌, 李捷, 吴建平, 叶见曙, 吴文清, 鞠金荧. 预应力混凝土梁桥拓宽关键技术研究[J]. 现代交通技术, 2006, (5): 72-77.
(34)张丽芳, 郭涛, 吴文清, 叶见曙. 旧桥拓宽中拼接方式对旧桥受力状态的影响分析[J]. 公路交通科技, 2006, 23(2): 102-105.
(35)吴文清, 叶见曙, 万水,等. 波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究[J]. 工程力学, 2005, 22(5):177-180.
(36)吴文清, 万水, 叶见曙,等. 波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析[J]. 土木工程学报, 2004(09):33-38.
(37)李宏江, 叶见曙, 万水,吴文清等. 波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究[J]. 公路交通科技, 2004, 21(10):51-54.
(38)Wu W. Q. Flexural calculation mode for composite box girder with corrugated webs[C]. International Association for Bridge and Structural Engineering. Proceedings of IABSE Symposium Report. Shanghai: IABSE Reports, 2004: 431-436.
(39)吴文清, 叶见曙, 万水,等. 波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究[J]. 中国公路学报, 2003, 016(002):48-51.
(40)李宏江,叶见曙,万 水,吴文清. 波形腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究[J]. 桥梁建设，2003，(6):1-4.
(41)李宏江,叶见曙,万 水,吴文清. 剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响[J], 交通运输工程学报,2002,2(4):17-21.
(42)吴文清, 叶见曙. 波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应的试验研究[C], 中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议论文集. 2002.
(43)吴文清.波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应问题研究[D].南京:东南大学, 2002. 8
(44)吴文清, 叶见曙, 杨效中,等. 薄壁箱梁剪力滞效应研究理论的若干问题讨论[J]. 桥梁建设, 2001,(6):53-57.
